Полировка фар – простая процедура, но от нее зависит срок службы оптики и цена за ее восстановление.
Если фары помутнели, потускнел или пожелтел пластик, на них появились царапины и дефекты в результате ДТП, то возможно поможет полировка фар автомобиля.
В результате автомобиль внешне станет выглядеть привлекательнее, а освещение дороги станет лучше. Кроме эстетической составляющей, необходимо помнить, что дефекты оптики снижают светопропускную способность, ухудшают оптические свойства фар автомобиля, из-за чего страдает безопасность поездок. Машина с помутневшей оптикой менее заметна на дороге другим водителям, в темное время суток и в плохую погоду такие фары плохо освещают дорогу.
Полировка фар автомобиля необходима:
- для повышения уровня безопасности на дороге: пожелтевшие фары уменьшают яркость освещения на дороге;
- для экономии: полировка намного дешевле, чем покупка и замена фар на новые;
- для эстетичного вида автотранспорта.
Полировка бывает 3 видов, в зависимости от повреждений:
- Глубокая проводится в 2 этапа. Шлифовка снимает верхний поврежденный слой стекла, на который потом наносится слой защитного лака. За счет этих процедур убираются сколы, а фара выглядит как новая.
- Восстановительная полировка (другое название – стандартная) верхний слой не снимает, но даже без этого удаляет до 80% царапин.
- Очищающая убирает загрязнения. Ее проводят мягкими полировочными кругами, пасты используются нейтральные, за счет этой процедуры фара становится чистой и блестящей.
Полировка фар зависит от материала оптики. Уже четверть века в автопромышленности не используется стекло. Оно опасно на дорогах во время ДТП. Вместо него стали применять оргстекло (плексиглас). В отличие от стекла этот материал разрушается под воздействием ультрафиолета, что снижает пропускаемость света.
Производители стали наносить на такие фары особое покрытие. Тонкий слой защищает фары от ультрафиолета, но постепенно стирается во время моек машины и от сколов из-за песка и камней.
После автопроизводители стали выпускать фары из акрила, который не боится ультрафиолета, не желтеет, сохраняет свою способность пропускать свет, не нуждается в защитном слое.
Фары восстанавливают в зависимости от материала оптики: поликарбонат шлифуют и лакируют, а акрил полируют.
Полировка оптики, как и кузова, устраняет микротрещины. Чем качественнее выполнена полировка, тем долговременнее эффект от нее.
Важно правильно выбрать абразивную пасту, частоту вращения полировочной машины, не перегреть пластик, не исказить в результате процедуры световые потоки.
Поэтому полировку фар, хоть и безопасную для них, лучше доверить профессионалам. Под выражением «полировка фар автомобиля» скрывается целый комплекс процедур, порядок и правильность выполнения которых и обеспечивают долговременный эффект.
Порядок напоминает полировку кузова автомобиля:
- Сначала фары моются и обезжириваются. С них удаляются смолы, налет и битум.
- Производится глубокая очистка.
Выбирается вид полировки в зависимости от материала фар и их состояния: очищающая, стандартная, глубокая. Если фара пластиковая, а на ней пятно с желтыми краями, то полировку делать бессмысленно: стерся защитный слой, без которого фара быстро помутнеет, потеряет свои свойства. Целесообразнее произвести покрытие фар лаком.
На автомобилях при стертом защитном слое наносят специальный защитный лак, так как новый комплект фар обойдется не дешево.
Подбирается паста. Первый этап полировки предполагает зернистую пасту и полировку со скоростью 1500-2000 об/мин. Далее финишная паста и полировочный круг помягче, обороты не более 3000-3500 об/мин, иначе сотрется защитный слой и повредится пластик фары.
При полировке пластик «расплавляется», микроцарапины заполняются материалом. Поэтому полировку фар лучше доверить специалисту, ведь при перегреве пластик вздувается, а при остывании появляются трещины.
Автопроизводители выпускают универсальную пасту, для которой используется только один полировочный круг. После полировки наносится защитный слой, разработанный для фар, аналог жидкого стекла обладает грязе-и водоотталкивающими свойствами, действие этого слоя рассчитана на 1,5 года.
Полировка фар – это 2в1: возвращение презентабельного вида и повышение безопасности на дороге. Вы можете обратиться в «Ангар авто» для заказа данной услуги. Стоимость полировки фар зависит от объема выполняемых работ.
